Износостойкость - трущаяся поверхность
Cтраница 2
Сульфидирование металлов относится к новым видам химико-термической обработки с целью повышения износостойкости трущейся поверхности деталей машин, режущего инструмента. [16]
Сульфидироваиие металлов относится к новым видам химико-термической обработки с целью повышения износостойкости трущейся поверхности деталей машин, режущего инструмента. [17]
Основное назначение системы смазки сводится к уменьшению потерь на трение, повышению износостойкости трущихся поверхностей и обеспечению допустимой температуры. От правильности смазки станка зависит срок службы станка и надежность его работы. [18]
Поверхностные упрочнения чугунных деталей ограничивались до сих пор почти исключительно только поверхностной закалкой с целью повышения износостойкости трущихся поверхностей. [19]
В промышленности покрыткя серебром применяют для создания поверхностных слоев высокой проводимости; получения высоких антифрикционных свойств и износостойкости трущихся поверхностей в подшипниках качения и скольжения, обеспечения хорошей электропроводности и износостойкости электрических контактов; при изготовлении отражателей, для защитно-декоративной отделки бытовых предметов и ювелирных изделий. [20]
Наплавка является одним из основных методов восстановления деталей, особенно в тех случаях, когда требуется повысить износостойкость трущихся поверхностей. Качество наплавки в значительной степени зависит от состояния восстанавливаемой поверхности. Поэтому поверхности чугунных и стальных деталей перед наплавкой обжигают в нагревательных печах, газовой горелкой или паяльной лампой. Это делается с целью удаления масла из пор и трещин. После обжига поверхность очищают и обрабатывают стальными щетками и абразивными кругами. [21]
Испытания показали, что при одинаковых режимах работы образцов износостойкость трущейся пары с наложенным закорачивающим шунтом примерно в два раза выше износостойкости трущихся поверхностей образцов без шунта ( фиг. [22]
Сульфидирсвание и сульфоцианирование - процессы насыщения поверхностного слоя серой и одновременно серой, углеродом и азотом ( сульфоцианирование), применяются для повышения износостойкости трущихся поверхностей в 1 5 - 5 раз, увеличивая противозадирные свойства и сопротивление металлов схватыванию. [23]
Разрабатываются и внедряются в производство новые технологические процессы с применением индукционного нагрева: газовая цементация деталей, накатка зубьев шестерен, высадка и прессовка деталей, поперечная и продольная сварка труб, наплавка твердого сплава для увеличения износостойкости трущихся поверхностей и многие другие. [24]
На основании представленных исследований и опыта эксплуатации предыдущих образцов техники, конструктор идентифицирует новые требования в рабочих и сборочных чертежах изделия в виде нормирования точности геометрических параметров элементов деталей и их поверхностей, параметров физико-химических свойств слоев поверхности, определяющих износостойкость трущихся поверхностей, герметичность и прочность соединений, взаимозаменяемость деталей и сборочных единиц. [25]
Широкое применение в промышленности и технике высоких давлений и скоростей, внедрение непрерывных производственных процессов и интенсификации технологии требуют более глубокой разработки вопросов теории трения и износа, выводы которой давали бы возможность конструкторам более эффективно решать практические задачи, связанные с повышением износостойкости тяжелонагруженных трущихся поверхностей. [26]
 |
Обозначения чистоты поверхности. [27] |
Таким образом, при обработке поверхностей деталей машин неизбежно создается слой с разрушенной структурой, который при трении изнашивается значительно быстрее, чем основной металл с неразрушенной структурой. Для повышения износостойкости трущихся поверхностей деталей необходимо подбирать такой метод конечной механической обработки, при котором незначительно разрушается поверхностный слой детали. Кроме того, для получения наименьшего износа трущихся поверхностей необходимо разделять их сплошной масляной пленкой. [28]
Хромовое покрытие значительно снижает смачиваемость стенок форм расплавленным стеклом или металлом. Значительное повышение износостойкости трущихся поверхностей стенок цилиндров и поршневых колец двигателей внутреннего сгорания достигается при применении процессов пористого хромирования. [29]
 |
Рабочий цилиндр двухтактного двигателя. [30] |
Страницы: 1 2 3 4