Коррозия - цветной металл
Cтраница 3
Однако масло может быть и причиной коррозии. Коррозия цветных металлов, из которых изготовлены отдельные детали двигателя, возникает главным образом в результате воздействия продуктов окисления масла как в процессе работы двигателя, так и при длительных остановках. [31]
Применяется в охлаждающих жидкостях при холодной обработке металлов и в качестве добавки в антифризы. Вызывает коррозию цветных металлов. [32]
В этих топливах при контакте с бронзой ВБ-24 меркаптаны полностью исчезают только через 150 - 200 час. После этого топливо не вызывает коррозии цветных металлов. [33]
Конкурирующей реакцией, которая может привести к возникновению нежелаемых продуктов, является каталитическое или термическое разложение гидразина. Образующийся при этом аммиак может вызывать коррозию цветных металлов. [34]
Гад-сон обращает внимание на удивительно низкую скорость коррозии цветных металлов. Цифры в его испытаниях оказывают, что средняя толщина прокорродировавшего слоя металла варьирует от 0 0004 до 0 018 мт в течение первого года. [35]
Детали, покрытые смазкой, могут быть очищены также слабым щелочным раствором ( пятипроцентным раствором тринатрийфосфата и др.) при температуре 80 - 95 С. При этом необходимо учитывать, что щелочные растворы вызывают коррозию цветных металлов и непригодны для промывки пористых деталей, так как после очистки щелочь может задержаться в порах, что впоследствии приведет к коррозии. [36]
Сульфофрезол ( ГОСТ 122 - 54) - осерненное минеральное масло средней вязкости. Недостатком сульфо-фрезола является то, что он может вызывать коррозию цветных металлов и кожные заболевания. [37]
Чтобы смазочный материал в течение длительного времени надежно предохранял металл от коррозии, он должен обладать инертностью по отношению к металлическим поверхностям; малой проницаемостью для агрессоров коррозии; высокими водостойкостью и химической стабильностью; хорошей адгезией в широком температурном диапазоне. Щелочные смазки инертны к стальным поверхностям, но вызывают коррозию цветных металлов, поэтому желательно, чтобы смазки имели нейтральную реакцию. Наибольшей агрессивностью по отношению к металлам обладают неорганические кислоты. [38]
Температурный интервал эксплуатации герметиков на основе уретановых форполимеров полибутадиендиолов лежит в пределах от - 74 до 120 С. Эти материалы имеют хорошую адгезию к металлам и пластикам и не вызывают коррозию цветных металлов, со многими резинами они могут соединяться без применения клеевого подслоя. [39]
Вода и обводненное топливо оказывает корродирующее действие преимущественно на стальные детали топливной системы, коррозии цветных металлов в большинстве случаев вода не вызывает. [40]
Коррозионные свойства смазок определяются составом и химической стабильностью. Щелочные смазки, хотя и проявляют инертность к стальным поверхностям, но могут вызывать коррозию цветных металлов. Химическое взаимодействие металла со смазочным материалом определяют по изменению внешнего вида металлической поверхности и по накоплению в смазке металла. [41]
Применение летучих ингибиторов требует больших профессиональных навыков, так как ингибиторы, полезные для одного металла, могут стать вредными для другого. Например, многие соединения, содержащие амины, применяются как ингибиторы для железа, но коррозию цветных металлов они только ускоряют На цветных металлах амины создают комплексные соединения, которые хорошо растворяют защитную пленку, препятствуя тем самым ее образованию. [42]
Чувствительный к щелочи слой краски, например из масляного лака, разъедается сильнее порошком на основе бикарбоната калия, чем порошком на основе бикарбоната натрия. ABCDE-порошки при нагревании в очаге пожара могут отщеплять аммиак, что при известных условиях может привести к коррозии цветных металлов. Коррозионные свойства огнетушащего порошка заметно проявляются лишь в случае, если концентрация воды в порошке превышает норму. [43]
Все перечисленные выше ингибиторы на основе цикло - и дицик-логексиламина непригодны для защиты цветных металлов от атмосферной коррозии, и получение действительно универсальных ингибиторов на их основе представляет собой сложную проблему. Суть указанных затруднений заключается в том, что амины реагируют с цветными металлами, образуя водорастворимые комплексы, что приводит к усилению коррозии цветных металлов. Как будет показано ниже, образование подобных комплексов приводит также к разрушению упаковочного материала, что уменьшает срок защитного действия антикоррозионной бумаги. [44]
 |
Масла для холодильных машин. [45] |
Страницы: 1 2 3 4