Cтраница 2
Институты-соисполнители отрасли машиностроения проводят работу согласно координационному плану соответствующего министерства в соответствии с рабочей программой, разработанной ими на основании тезисов методических положений и согласованной с НИИТЭХШом. [16]
Потребность отраслей машиностроения в пластмассах возрастает с 1 7 млн. т в 1990 г. до 2 2 млн. т в 1995 г. и до 2 Ъ млн. т в 2000 г. Основные потребители этих материалов - электротехника, автомобилестроение, станкостроение, бытовое, сельскохозяйственное и торговое машиностроение, приборостроение. В общей потребности машиностроения в пластмассах снижается доля электробытового и текстильного машиностроения, тракторостроения, станкостроения и растет доля автомобилестроения, велостроения, сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения и торгового машиностроения. [17]
Из отраслей машиностроения наибольшее развитие получат электротехническая промышленность и приборостроение; создается в крупных размерах производство электровозов. Продукция химической промышленности возрастет примерно в 6 раз; производство минеральных удобрений - в 2 2 раза; организуется выпуск новых видов химической продукции. [18]
Среди отраслей машиностроения наиболее полно маркировочные принтеры ЭКСТ представлены в отраслях автопромышленности. [19]
Из отраслей машиностроения наибольшее развитие получат электротехническая промышленность и приборостроение; создается в крупных размерах производство электровозов. Продукция химической промышленности возрастет примерно в 6 раз; производство минеральных удобрений - в 2 2 раза; организуется выпуск новых видов химической продукции. [20]
Для отраслей машиностроения профиля Госхимнефтемаша планируемый объем производства отливок по новой технологии следует принять - на период освоения за 5 % и после внедрения - за 22 - 23 % общего выпуска. Прежде всего необходимо определить рациональную для перевода на новый технологический процесс номенклатуру отливок, объемы производства литья и заводы, на которых целесообразно внедрить новую технологию. [21]
Для отраслей машиностроения профиля Госхимнефтемаша планируемый объем производства отливок по новой технологии следует принять а период освоения за 5 % и после внедрения - за 22 - 23 % общего выпуска. Прежде всего необходимо определить рациональную для перевода на новый технологический процесс номенклатуру отливок, объемы производства литья и заводы, на которых целесообразно внедрить новую технологию. [22]
Для отраслей машиностроения профиля Госхимнефтемаша планируемый объем производства отливок по новой технологии следует принять на период освоения за 5 % и после внедрения - за 22 - 23 % общего выпуска. Прежде всего необходимо определить рациональную для перевода на новый технологический процесс номенклатуру отливок, объемы производстза литья и заводы, на которых целесообразно внедрить новую технологию. [23]
В отраслях машиностроения применяются свои показатели определения уровня использования основного элемента оборотных фондов - металла. [24]
В отраслях машиностроения, где введена новая система планирования и стимулирования НИОКР, установлен следующий порядок финансирования работ из единого фонда развития науки и техники. [25]
В отраслях машиностроения, металлообработки и в других отраслях промышленности тарифные ставки дифференцируются и по видам работ. Так, в машиностроении тарифные ставки станочников широкого профиля и слесарей-инструментальщиков, занятых на особо сложном и уникальном оборудовании, выше тарифных ставок станочников по обработке металла и значительно выше тарифных ставок рабочих, занятых на остальных работах. Если тарифные ставки рабочих, занятых на остальных работах, принять за 100, то тарифные ставки второй группы рабочих будут выше примерно на 11 %, а первой группы - на 20 % по соответствующим разрядам. [26]
В отраслях машиностроения и приборостроения ВНИИС осуществляет научно-методическое руководство через ВНИИНМАШ и другие институты Госстандарта. Выполняя эту обязанность, ВНИИС разработал ряд нормативно-технических и методических документов. [27]
В отраслях машиностроения степень агрегатирования машин различна. При агрегатной сборке машин важнейшей задачей является обеспечение точности базирования и взаимного сопряжения агрегатов между собой. [28]
В отраслях специального машиностроения положение несколько иное. Обладая крупнейшими заводами с уникальными видами оборудования, эти отрасли, естественно, имеют большие возможности специализации. [29]
Для каждой отрасли машиностроения характерны свои минимально допустимые размеры предприятия. С ростом технического прогресса границы минимально допустимого размера предприятий изменяются в сторону его повышения. [30]