Подъемка - путь
Cтраница 4
 |
Гидравлический домкрат ДГ-6. [46] |
Домкраты ДГ-04, ДГ-06 грузоподъемностью 4 т применяют для подъемки пути с рельсами легких типов. [47]
 |
Гидравлический разгоночный прибор РН-01А. [48] |
Гидравлические домкраты ДГП8 ( рис. 11.20) применяют для подъемки пути. Домкрат подводят подъемной лапой под подошву рельса и, действуя рукояткой, нагнетают масло в цилиндр. [49]
 |
Гидравлический домкрат ДГП-8.| Гидравлический разгоночный прибор РН-01А. [50] |
Домкраты ДГ-04А и ДГ-06 грузоподъемностью 4 т применяют для подъемки пути с рельсами легких типов. [51]
 |
Рекомендуемая высота подъемки пути при его выправке машиной ВПР. [52] |
Наилучшее качество выправки и наибольшая производительность машин достигается при подъемке пути на высоту 15 - 25 мм. При этих условиях обеспечивается быстрое внедрение подбоек в балласт и создание равномерно уплотненной постели под шпалой при его обжатии. [53]
При ремонте пути на старом щебне для его прогрохотки и подъемки пути используется щебнеочиститель-иая машина. [54]
 |
Схема выправки пути с помощью оптического прибора ПРП. [55] |
При выправке пути по уровню и устранений просадок в стыках подъемку пути домкратами делают на стыковых шпалах на 2 мм и на 1 мм - на предстыковых выше нужной отметки с таким расчетом, что после прохода поездов путь осядет на эту величину. При устранении просадки в стыке подбивают стыковые и не менее трех шпал с обеих сторон стыка. Особенно плотно подбивают стыковые и первые предстыковые шпалы в подрельсовой зоне. [56]
При подъемочном ремонте производятся: сплошная подбивка всех шпал с необходимой подъемкой пути и добавлением щебеночного балласта до 100 м3, а других видов балласта - до 250 м3 на 1 км; смена негодных шпал в количестве не более 200 на 1 км; смена негодных переводных брусьев; одиночная смена рельсов и укреплений; очистка всех водоотводных сооружений; ремонт переездов. [57]
При необходимости производства работ, когда температура рельсов, величина сдвижки или подъемки пути превышают указанные в табл. 134, до их начала требуется снять температурные напряжения в рельсовых плетях. [58]
 |
Электрический рельсорезный станок РМ-2. [59] |
Двухниточный путеподъемник ЭГП-20 грузоподъемностью 20 Т ( рис 13) предназначен для подъемки пути с деревянными и железобетонными шпалами, а также стрелочных переводов при их ремонте. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5