Вал - шкив
Cтраница 2
Вторая половина Б закреплена на валу шкива 3 При включенном электродвигателе частота вращения колеса А равна частоте вращения ротора электродвигателя. Колесо Б начинает вращаться при заполнении полости гидромуфты маслом. [16]
Недостатками ленточных тормозов являются изгибающие усилия на вал шкива из-за натяжения концов ленты, неравномерное распределение удельных давлений и износа тормозного материала, зависимость величины тормозного момента от направления вращения шкива в простом ленточном тормозе, большое усилие замыкания в реверсивном тормозе. [17]
Заключительным этапом сборки двигателя является насадка на вал шкива или полумуфты. Их насаживают на вал с помощью винтового приспособления, действующего аналогично съемнику. При отсутствии приспособления допускается в порядке исключения производить насадку шкива вручную, ударяя молотком или кувалдой по торцу через алюминиевую шину. При этом вал двигателя надежно подпирают с противоположной стороны, чтобы не повредить подшипников. [18]
 |
Промежуточные валы тракторной коробки передач ( пакеты деталей на валах затянуты специальными гайками и контргайками. [19] |
Нередко зубчатые соединения применяют для посадки на валы шкивов ременных передач, звездочек цепных передач, ведущих колес гусеничных машин. [20]
 |
Насадка шкива на вал. [21] |
Перед началом монтажа производится надевание на конец вала шкива, шестерни или полумуфты. Ни в коем случае не допускается набивание этих деталей на вал ударами, так как при этом могут быть повреждены подшипники; иногда даже наблюдается сдвиг ротора вдоль вала. На рис. 150 показано винтовое приспособление для насадки шкива на вал. При пользовании этим приспособлением усилие насадки воспринимается валом, в торец которого упирается шкворень приспособления. Для этого должна быть снята крышка подшипника со стороны, противоположной приводу. [22]
Это приводит к возникновению неуравновешенного усилия, изгибающего вал шкива. Для разгрузки вала тормозного шкива от действия изгибающей силы равнодействующие Sx и S2 нормальных и касательных сил, действующих на колодки, должны быть равны между собой и параллельны по направлению. [23]
А на расстоянии Г по направлению к валу шкива 4 проводят вторую осевую линию и на ней откладывают размер В, измеренный между осями двух крайних ручьев. [24]
Шпонки и шлицы служат для соединения с валом шкивов, зубчатых колес и других деталей. [25]
Вал шкива а связан с валом электродвигателя, вал шкива г - с валом редуктора или механизма подачи. Передаточное число при отводе рычага 10 влево увеличивается, вправо - уменьшается. Изменение передаточного числа происходит вследствие изменения рабочих диаметров шкивов. Например, при отводе рычага 10 влево подвижные части шкивов айв отделяются от неподвижных, а шкивов б и г под действием ремней приближаются к неподвижным частям. [26]
 |
Приведение системы сил к одному центру. [27] |
Действительно, при рассмотрении касательной силы Р, перенесенной в центр вала шкива или зубчатого колеса, становится ясно, что сила Р создает давление на подшипники, а пара Р Р приводит шкив во вращение. [28]
Проверка сцепления двигателя с приводимым механизмом, а также износа шестерен, пружин Биби, пальцев и в случае необходимости замена их; проверка плотности посадки на валы шкивов, муфты и зубчатых шестерен. [29]
Через канатоведущий шкив подъемника переброшен канат, на одном конце которого неподвижно висит кабина с грузом силой тяжести G, 10 кн, а на другом - противовес силой тяжести G2 7 5 кн. Произошла авария - срезало шпонку на валу шкива. [30]
Страницы: 1 2 3 4