Cтраница 5
Слив масла происходит через фильтр, вмонтированный в маслобак, снабженный шариковым клапаном, который срабатывает при засорении фильтрующих элементов. При этом будет слышен характерный треск, сигнализирующий о необходимости замены или чистки фильтрующих элементов. [61]
Закончив слив масла, отвертывают болты, снимают крышку заборника масляного насоса и промывают сетчатый фильтр и магнит заборника, улавливающий частицы металлической пыли. Собрав заборник, устанавливают его на место, следя за тем, чтобы крышка или ее прокладка не перекрыли масляную магистраль. [62]
Перед сливом масла нужно на несколько минут включить насосы, чтобы механические примеси не успели осесть. [63]