Уровень - масло
Cтраница 3
Уровень масла в расширителе должен быть не ниже контрольных отметок. [31]
Уровень масла в редукторе должен проверяться на втором техническом осмотре и соответствовать меткам, нанесенным на масломерном щупе. [32]
Уровень масла в трансформаторах тока ТФН при температуре окружающего воздуха 20 С должен соответствовать контрольной черте на корпусе маслоуказателя; при других температурах он не должен быть ниже дна головки расширителя. Приборы и реле присоединяют к вторичной обмотке трансформаторов тока с учетом полярности выводов. Если электрическая прочность масла или тангенс угла диэлектрических потерь ниже нормы, масло из трансформаторов тока ТФН сливают, а их сушат. При утечке не более 0 1 общего объема масла трансформаторы доливают сухим маслом до нормального уровня, при большей утечке их сушат. При обрыве в первичных или вторичных обмотках производят перемотку и проверку полярности. [33]
Уровень масла в трансформаторах тока ТФН при температуре окружающего воздуха 20 С должен соответствовать контрольной черте на корпусе маслоуказателя; при других температурах он не должен быть ниже дна головки расширителя. Приборы и реле присоединяют к вторичной обмотке трансформаторов тока с учетом полярности выводов. Если электрическая прочность масла или тангенс угла диэлектрических потерь ниже нормы, масло из трансформаторов тока ТФН сливают, а их сушат. При утечке не более 0 1 общего объема масла трансформаторы доливают сухим маслом до нормального уровня, при большей утечке их сушат. [34]
Уровень масла в баках должен находиться в пределах допустимых изменений уровня по шкале указателя уровня. [35]
 |
Устройство для отбора пробы масла из ввода. [36] |
Уровень масла в баках должен находиться в пределах допустимых изменений уровня по шкале указателя уровня. Это имеет исключительно важное значение при гашении электрической дуги и охлаждении газов, образующихся в результате горения дуги. Высокий уровень масла в баке уменьшает объем воздушного пространства над поверхностью масла. В этих условиях при гашении дуги возможны сильный удар масла в крышку выключателя и опасное повышение давления внутри бака, что может вызвать деформацию и даже взрыв бака. [37]
Уровень масла в баке контролируют по масломерному стеклу, сообщающемуся с баком. Масломерное стекло вверху и внизу имеет вентили. [38]
Уровень масла контролируется при помощи маслоуказателей. Чаще всего замер уровня производится специальным стержнем ( который называют иногда щупом) по следу масла, оставляемого на шкале стержня. Чтобы предохранить шкалу от попадания на нее брызг масла, масломерный стержень помещают в металлическую трубку. Иногда замер уровня масла производится масломерными стеклами. В случае понижения уровня масла ниже допустимого предусматривается автоматическая подача звукового или светового сигнала, а также выключение главного двигателя компрессорной установки. [39]
Уровень масла в корпусе шарикоподшипников контролируется по меткам верхнего и нижнего уровня на стекле маслсуказате-ля. Имеющиеся метки маслоуказателя действительны только для горизонтально установленного дизеля. В случае установки дизеля с уклоном, метки должны корректироваться на месте установки путем залива в масляную ванну 270 - 280 г масла для нанесения новой метки верхнего уровня и 170 - 180 г - для нанесения новой метки нижнего уровня. [40]
Уровень масла в расширителе неработающего трансформатора ( реактора) должен находиться на отметке, соответствующей температуре масла трансформатора ( реактора) в данный момент. [41]
Уровень масла в масляных выключателях, измерительных трансформаторах и вводах должен оставаться в пределах шкалы маслоуказателя при максимальной и минимальной температурах окружающего воздуха. [42]
Уровень масла в картере проверяют масляным щупом, который находится с левой стороны двигателя и имеет метки П, Vz и О. Уровень масла ниже метки О не допускается. [43]
Уровень масла в трансформаторе контролируют по масло-указателю, который устанавливают на расширителе, а при отсут - ствии расширителя - на стенке бака. [44]
Уровень масла в картерах агрегатов трансмиссии тракторов желательно проверять через каждые 500 ч работы. Если при эксплуатации трактора в условиях неровной или холмистой местности уровень масла окажется ниже требуемого, то может ухудшиться подача масла к трущимся узлам. [45]
Страницы: 1 2 3 4