Авиадвигатель

Cтраница 3

Слесарь по ремонту авиадвигателей и слесарь по ремонту агрегатов, занятые на ремонте моторов и агрегатов, работавших на этилированном бензине. [31]

Для узлов трения авиадвигателей характерны большие скорости движения. Например, скорость скольжения основных трущихся деталей находится в пределах 6 - 15 м / сек, число оборотов коленчатого вала превышает 2500 в минуту; крыльчатки нагнетателя вращаются со скоростью 18 000 - 30 000 об / мин. [32]

Для узлов трения авиадвигателей характерны большие скорости движения. Так, - например, скорость скольжения основных трущихся деталей находится в пределах 6 - 15 м / сек, число оборотов коленчатого вала превышает 2500 в минуту, крыльчатки нагнетателя вращаются со скоростью 18000 - 30000 об / мин. [33]

Для управления запуском авиадвигателя по скорости вращения ротора применяются релейные коробки серии ПТ, работающие в комплекте с тахогенератором типа ТД. В релейных коробках серии ПТ установлены реле максимальных оборотов ( РМО-4, РМО-413), реле напряжения ( РЛН-4), контактор, промежуточные реле. [34]

В процессе эксплуатации авиадвигателей на дорожках качения и на роликах роликоподшипников образуются концентричные риски и канавки. [35]

Нормы ICAO по уровню шума ( сплошная линия - нормы 1971 г., штриховая линия - пересмотренные нормы 1976 г.. [36]

Воздействию шума от авиадвигателей с уровнем выше 90 EPN дБ при взлете и посадке самолетов подвергаются значительные площади в окрестностях аэродрома, достигающие сотен квадратных километров, поэтому для решения проблемы шума необходимо сократить площадь такого звукового следа до границ аэропортов. Существуют три основных способа достижения этой цели: применение малошумных двигателей, более совершенные приемы эксплуатации самолетов и двигателей и рациональная установка двигателей на самолете. [37]

В качестве привода используют авиадвигатель мощностью 5000 кВт, переоборудованный на газовое топливо. [38]

В этих установках используются авиадвигатели ( табл. 6.12) реактивного и трубореактивного действия, отработавшие свой моторесурс в воздухе. Струи газов, выбрасываемые двигателями со скоростью 100 - 200 м / с, обеспечивают выброс из полувагона даже крупнокусковых грузов. Как правило, для лучшей очистки открывают два, четыре или шесть люков, через которые удаляют крупные частицы груза. Высокая температура газов позволяет использовать эти установки в зимний период для разогрева и удаления примерзших к элементам полувагона грузов. Но следует учитывать, что применение открытых установок наносит вред окружающей среде из-за сильного шума и больших выбросов пыли и мусора в атмосферу. [39]

Практика показала, что авиадвигатели зачастую могут служить возбудителями опасных вибраций элементов конструкции самолета. Приведем частоты, которые следует ожидать при работе двигателей. Турбовинтовой двигатель АИ-20А, установленный на самолетах ИЛ-18 и АН-10, имеет планетарный редуктор с передаточным числом 0 087, осевой десятиступенчатый компрессор и трехступенчатую осевую турбину. [40]

В 1913 организовал з-д авиадвигателей в Дессау, выросший в крупное предприятие по произ-ву самолетов, двигателей и: газового оборудования. [41]

Рассмотрим систему рргулиропання наддува авиадвигателя ( фиг. [42]

Принципиальная схема регулятора скорости авиадвигателей показана на фиг. [43]

При анализе рабочего процесса авиадвигателей эту работу учитывают отдельно, считая индикаторную работу за цикл, соответствующий площадям ac z b a ( фиг. [44]

Диаграмма Хэя.| Пример технологической ненадежности. [45]

Страницы: 1 2 3 4